刘八爷是川军中级将领，结果不是国民党而是民盟的人。
刘九娃这个五十多岁的老光棍，看起来跟普通老农民没任何区别，结果，是军统的特务！
具体的事情，刘春来也不想继续去问。
天色已经完全黑了。
一个在国道边上的小镇，三辆车停下加满了油，甚至把车上备着的小汽油桶也给加满了，才停到前面一处亮着灯，有几名路过司机吃饭休息的餐馆前面。
还好，宋世远帮刘春来他们搞了不少汽油票。
要不然，他们的车把油箱里面的油加满，那就麻烦了。
趴窝？
不至于。
国道两边，很多地方都有私人领着各种瓶子啥的卖油，至于那油的质量如何，谁都没法保证。
连目前国营加油站的油的质量都不咋样。
私人的油不要票，价格也高，同时里面也可能会加水……
在餐馆将就着吃了一顿饭，没有出现漫天要价的事儿。
不算是黑店。
但是就一个字――贵！
普普通通几个菜，荤菜几乎都是一块多一份，素菜也得六毛往上走。
唯一的好处就是米饭不要钱。
开水也不要钱。
吃了饭，车子就在这边停了一晚上，才继续走。
每天都是白天开车，晚上找地方休息。
除了多人牛毛的收费站，每给一次过路费，刘九娃心中的执念就多一分，说是要回去在他们大队修的路也建收费站，气得刘春来想把他直接从车里丢出去，倒也没有发现拦路抢劫的。
318国道一直通到果城。
虽然这一路各种状况不少，尤其是在从鄂省入川的区域，那一路，不是爬坡就是急湾。
三辆车在进入这一带之前，在恩施找了招待所，休息了一晚上，才由刘春来开着车在前面，张建民在后面，以此来控制刘千山开的车的速度。
两省交界的地方，都是山。
上山的盘山公路，根本看不到头，一个弯接一个弯。
本来路就窄，路面又没有经过硬化，开起来就更要人命了。
一路上，都是不停的离合跟刹车，完全没有在平路上那样容易开。
其实比前面的路也好不了多少。
一百多公里的路，则是让刘春来下车后小腿都不由自主地哆嗦。
都说蜀道难，难于上青天。
也不知道当年汽车性能更差时候，那些司机开车有多痛苦。