就在22日临下班的时候，张小北接到了两个电话，一个短信。
一个是太行车站刘站长的。
说兄弟啊，你们最近怎么不请车啊，这都下旬了，你们还是没有什么动静，这老哥这里可是着急了啊。
张小北早就想好了托词啊，说什么现在下游客户拿货不积极，公司的销售策略有所调整，现在是倾向于公路发运。
兄弟也想帮你的忙啊，可是你看公司这营销策略，咱也不好质疑不是。
好吧！刘站长临了还得说，兄弟你得费费心啊。
张小北说，给您支个招儿，你跟我们集团的经总联系一下，我把他电话一会儿给你发手机上。
他那人还是比较好说话的。
呵呵，纯粹是给经六福脸上贴金呢，好说话，好说话还是他经六福吗？
张小北不用想也知道，这接下来就是给三和煤矿和阳邑煤矿打电话。
说法如出一辙，这是商量好的。
跟其他几家联系，都已经把公路上的好处快装到兜儿里了，这个时候给你松口？
想好事去吧你！
不用问，这刘站长是眼看着快8点了，到了请求车的时候了，居然没有一个煤矿来递单子，心里没底啊。
等着刘站长问询上周边的一圈儿情况，心里肯定是不踏实了。
这大家伙儿都去发公路了，这铁路任务明显是完不成了。
这5月份的考核怎么办啊！
不过看来，这是一个趋势啊，这5月份一个月还好说，要是连续一个季度都这样……
他这个站长就可以“下课”了。
张小北挂了电话，直接就给经六福打过电话去了，说亲爱的经总啊，你做好准备啊，说不定明天，太行站的刘站长就会给你打电话了。
到时候，该顶的一定要顶住。
但是呢，这关系也不好意思一下子搞僵了，我们下面肯定还会零星地走点儿，还得装作为难的样子。
到时候你先硬后软，最后勉强点，答应他一个煤矿走上个三列左右。
毕竟，后面我们还要找人家办事呢。
好吧！铁路上这几年“铁老大”、“铁老大”地都被叫惯了，自然不可能像“孺子牛”那样去实地调查情况了。
这打上一圈电话，刘大站长肯定给车务段“及时”汇报了。
太行站别说在这车务段，就是在整个铁路局，那可也算是货运的大站了，这有点儿变化，还真得及时向上反映。
再说了，客运业务，在铁路上基本属于赔钱的买卖，主要靠着货运业务挣钱呢。