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第88章 计划的事要搞搞 (1 / 3)

正月十五以后,年味儿淡了,煤矿也才正常生产了。话说也不是非得等到年过完,才生产,只是正月里重大节日多一点,要维护一下安定祥和的节日气氛。

要真是哪个不长眼的煤矿在关键时刻放了一炮,那这地方的主要领导可就要受牵连了,指不定还有被撸的危险,所以没必要,等到重大节日都过去了,你们再生产吧。

话说,这一年到头,重大节日、重大会议还真不少,这煤矿的生产节奏也是跟上这些开一开,停一停,然后井下的工作面再转移转移,一年能生产0个月,那都是多的。

好吧,扯远了。我们还是说说张小北的事情。

煤矿开始生产了,张小北也渐渐地进入了角色,每天在副处长的陪同下,视察装车现场,不是铁路车皮上,就是公路煤场上。

每天搞求的黑乎乎的,可是没有了当秘书那时候的白净。

这说是视察现场,其实是学习呢,刚到现场,啥也不懂,你的看啊,得问啊,得知道毛病都在哪儿出啊!

你就是抓别人的把柄,也得知道从哪里下手,对不对?

农村出来的娃,底子在,吃苦耐劳根本不是事儿,再加上张小北当秘书的时候,学会了思考和总结这两宝,所以,十天半个月下来,基本的发运流程也弄明白了个七七八八。

二月二,龙抬头。

张小北一抬头,看了看坐在沙发上的驻滨州办事处主任,问道:“这铁路运输计划什么时候提报?”

“每个月3号之前,要初步提报下个月的正式计划;每个月5号以后,开始提报当月的追加计划。”柳沟煤矿销售处驻滨州办事处主任郭想答道。

正式计划,追加计划,两个新名词。

正式计划,就是当月根据客户需求,向铁路部门申请的预计运力需求,也就是说我这里计划下个月哪个客户,到哪个火车站,需要拉多少煤,需要多少车皮,您得提前批准啊,不过这里不叫批准,有个专用名词,叫“查定”。

好了,下个月的正式计划有了,也就预计的需求有了,但是到了当月,我又有了新的客户,要新增,要补充铁路运力需求,您还得给我再补充点车皮,我再向您打申请,您再给我批点儿呗!这就是追加计划,也叫补充计划。

“这个事情,销售分公司不管吗?”张小北看了看一共七列铁路运输计划需求,每一列都是5个车皮,每个车皮也就是装0吨煤,大概一算,也就是5列,啊不到六万吨的样子,也随手拿起笔,签了“张小北”三个字。

不签怎么着?明天就是最后期限了,有什么工作也得随后再说了,耽误了发运,你张小北负得起这个责任吗?

猫腻,很明显啊,没有跟张小北汇报、没有跟张小北请示,月底的时候也没有吭气,也没有提前准备,哦,明天就是最后期限了,你来找我给你签字了?

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